從事金融的朋友來訊：你見多識廣，有沒有聽過失業機師可以轉行做什麼？我好友自大學畢業後一直在港龍當飛機師，現在港龍停業，怎麼辦？
很同情這位飛機師朋友的遭遇，可我能有什麼好主意呢？不知從哪個空姐的專欄裏看到，說外國有「落地」機師改行當司機、操縱重型機械、從事與工程相關工作等，總算「學以致用」。來訊的朋友閱後傳來一張起重機的照片，說這些建議讓他笑不可抑。
現實是個很爛的黑色笑話，令人欲哭無淚。大學畢業後考進大企業、尤其從事飛機師之類專業、高薪、有地位的工作，是多少人畢生的志向啊。如今經濟衰退巨浪掩至，幾乎把一整個行業殲滅掉，再龐大的機構、再優秀的機師，也只是滄海一栗，朝不保夕。這位飛機師、還有近6000位香港史上最大規模裁員潮的一份子，並非因為犯錯而失去工作，他們只是身不由己。
要知道飛機師是必須經過嚴謹訓練和考核的職業，不止個人，其所屬的航空公司也得在過程中投入相當資源，這樣的職位也可因非戰之罪而弄丢，世上還有「鐵飯碗」嗎？
廣告公司老闆曾錦強不久前在專欄中寫到，「做企業家最有保障」，我想了又想，覺得此話無法反駁，的確很有道理。世事常變，有些變化發生的週期很短，有些則很長。像今次由疫症觸發的經濟衰退，就是一個不常出現的巨變，如果生得逢時運氣好，一個人可能在職場上二、三十年都不會遇上，無風無浪就能做到退休。這造就我們有「打大公司工」＝「鐵飯碗」的印像。
然而，因科技進步催化的經濟轉型加速，還有全球化令世界各地更唇齒相依，巨變發生的密度不斷增加：百年一遇的金融海嘯、百年一遇的全球疫症…光最近廿年就發生了好幾個「百年一遇」。在頻繁巨變中，一間機構隨機應變的能力，當然遠不如個人，而且越龐大的機構越差勁；一個人隨機應變的能力，雖因人而異，但企業家應該是當中最靈活的，因為他們對自己的生意有「切膚之痛」，沒有龐複的官僚制度作緩衝，他們分分秒秒都要因應市場環境變化而調整，久戰沙場訓練。
我有一位當編輯的朋友，廿年來都在大集團工作，表現出色，可惜經濟太差，集團決定把出版社關門，令她頓時失去工作。 朋友人到中年「被創業」，咬緊牙關獨力營運自己的品牌，擔憂一大籮。她現在從事的工作，本質上和廿年來做的無大分別，不同的只是由打工變成創業，換言之，不同的主要是身份或心態。可不要低估這看來細微的不同，原來一個在大集團保護傘下工作了廿年的人，要費極大的勁才能把心態調整過來。我一再給她安慰，能力上她完全能勝任目前的工作，只要把心態調整過來就行了。
說「做企業家最有保障」，因為企業家的本質就是適應變化，和從中發掘市場機會。越早訓練自己的「企業家精神」，越有利於適應這個劇變的社會。擁有企業家精神，你才是自己的「鐵飯碗」。
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本文率先於《晴報》專欄「創業群俠傳」見報
